Mlolongo wa kusambaza ni sawa na mnyororo wa maambukizi. Mlolongo wa kusambaza kwa usahihi pia unajumuisha mfululizo wa fani, ambazo zimewekwa na sahani ya mnyororo kwa kizuizi, na uhusiano wa nafasi kati ya kila mmoja ni sahihi sana.
Kila kuzaa kuna pini na sleeve ambayo rollers ya mnyororo huzunguka. Pini na sleeve hupitia matibabu ya ugumu wa uso, ambayo huruhusu viungo vilivyo na bawaba chini ya shinikizo la juu, na inaweza kuhimili shinikizo la mzigo linalopitishwa na roli na athari wakati wa kushughulika. Minyororo ya conveyor ya nguvu mbalimbali ina mfululizo wa lami tofauti za mnyororo: lami ya mnyororo inategemea mahitaji ya nguvu ya meno ya sprocket na mahitaji ya rigidity ya sahani ya mnyororo na mnyororo wa jumla. Ikiwa ni lazima, inaweza kuimarishwa. Sleeve inaweza kuzidi kiwango cha mnyororo uliokadiriwa, lakini lazima kuwe na pengo katika meno ya gia ili kuondoa sleeve.
Kushughulikia tatizo:
Mkengeuko wa ukanda wa conveyor ni mojawapo ya makosa ya kawaida wakati ukanda wa conveyor unafanya kazi. Kuna sababu nyingi za kupotoka, sababu kuu ni usahihi mdogo wa ufungaji na matengenezo duni ya kila siku. Wakati wa mchakato wa ufungaji, rollers za kichwa na mkia na rollers za kati zinapaswa kuwa kwenye mstari wa kati iwezekanavyo na sambamba kwa kila mmoja ili kuhakikisha kuwa ukanda wa conveyor haupotoshwa au kupotoshwa kidogo.
Kwa kuongeza, viungo vya kamba vinapaswa kuwa sahihi, na mzunguko wa pande zote mbili unapaswa kuwa sawa.
Wakati wa matumizi, ikiwa kuna kupotoka, hundi zifuatazo zinapaswa kufanywa ili kujua sababu na kufanya marekebisho. Sehemu zinazoangaliwa mara kwa mara na njia za matibabu ya kupotoka kwa ukanda wa conveyor ni:
(1) Angalia muunganisho usio sahihi kati ya mstari wa katikati mlalo wa rola na mstari wa katikati wa longitudinal wa konisho ya ukanda. Ikiwa thamani isiyo ya bahati mbaya inazidi 3mm, mashimo marefu ya kupachika kwenye pande zote mbili za seti ya roller inapaswa kutumika kurekebisha. Njia maalum ni upande gani wa ukanda wa conveyor ni upendeleo, ambayo upande wa kikundi cha roller husonga mbele kwa mwelekeo wa ukanda wa conveyor, au upande mwingine unarudi nyuma.
(2) Angalia thamani ya kupotoka ya ndege mbili za kiti cha kubeba cha sura ya kichwa na mkia. Ikiwa kupotoka kwa ndege mbili ni kubwa kuliko 1mm, ndege mbili zinapaswa kurekebishwa katika ndege moja. Njia ya marekebisho ya roller ya kichwa ni: ikiwa ukanda wa conveyor unapotoka kwa upande wa kulia wa roller, kiti cha kuzaa upande wa kulia wa roller kinapaswa kusonga mbele au kiti cha kushoto kinapaswa kurudi nyuma; Kiti cha kuzaa upande wa kushoto wa ngoma kinapaswa kusonga mbele au kiti cha kuzaa upande wa kulia kinapaswa kurudi nyuma. Njia ya marekebisho ya roller ya mkia ni kinyume tu na ile ya kichwa cha kichwa.
(3) Angalia nafasi ya nyenzo kwenye ukanda wa conveyor. Ikiwa nyenzo hazijazingatia sehemu ya msalaba wa ukanda wa conveyor, itasababisha ukanda wa conveyor kupotoka. Ikiwa nyenzo zinapotoka kwa haki, ukanda hupungua kwa kushoto, na kinyume chake. Nyenzo zinapaswa kuwekwa katikati iwezekanavyo wakati wa matumizi. Ili kupunguza au kuepuka kupotoka kwa aina hii ya ukanda wa conveyor, sahani ya baffle inaweza kuongezwa ili kubadilisha mwelekeo na nafasi ya nyenzo.
Muda wa kutuma: Juni-03-2019